Autobus 7639

Status
Gemeentelijk Monument
Bouwjaar
1967
Oorspronkelijke bestemming
autobus
Registratiedatum
15 september 2005
herkomst: REO
Disclaimer

Let op: de omvang van de bescherming staat aangegeven op de registerpagina. De kaart is op dit moment niet leidend.

Deze autobus van het type 7639 is gebouwd in 1967 ten behoeve van het streekvervoer. Het is de laatste vertegenwoordiger van het zogenaamde "Bolramer-type" , de kenmerkende bolvormige beglazing van de voorramen. De bus werd in 1967 in dienst genomen in de vestiging Ridderkerk van de toenmalige Twee Provinciën (TP/RAGOM). Na samenvoeging van de Twee Provinciën met West-Nederland werd de 7639 in 1976 in het streekgeel gespoten en reed lange tijd vanuit de West-Nederland vestiging Loosduinen. In 1982/83 werd de bus uit de dienst genomen. De bus is in de periode 1989-1991 gerestaureerd en weer teruggebracht in de oorspronkelijke groene kleurstelling. De vaste standplaats van de bus is het Haags Openbaar Vervoer Museum aan de Frans Halsstraat.

Technische gegevens:
Serie 7570-7644. Fabrikant Leyland/Den Oudsten. Chassisnummer 57LO065.
Gewicht 8963 kg.; 44 zitplaatsen en 24 staanplaatsen. Kenteken AB-64-26

MOTIVERING:
Autobus, van algemeen belang voor de gemeente Den Haag als roerend monument van bedrijf en techniek.

Printversie

Plaatselijke aanduiding: Autobus 7639
Status: Gemeentelijk Monument
Bouwjaar: 1967
Oorspronkelijke bestemming: autobus
Registratiedatum: 15 september 2005

herkomst: REO

Omschrijving van het monument

Deze autobus van het type 7639 is gebouwd in 1967 ten behoeve van het streekvervoer. Het is de laatste vertegenwoordiger van het zogenaamde "Bolramer-type" , de kenmerkende bolvormige beglazing van de voorramen. De bus werd in 1967 in dienst genomen in de vestiging Ridderkerk van de toenmalige Twee Provinciën (TP/RAGOM). Na samenvoeging van de Twee Provinciën met West-Nederland werd de 7639 in 1976 in het streekgeel gespoten en reed lange tijd vanuit de West-Nederland vestiging Loosduinen. In 1982/83 werd de bus uit de dienst genomen. De bus is in de periode 1989-1991 gerestaureerd en weer teruggebracht in de oorspronkelijke groene kleurstelling. De vaste standplaats van de bus is het Haags Openbaar Vervoer Museum aan de Frans Halsstraat.

Technische gegevens:
Serie 7570-7644. Fabrikant Leyland/Den Oudsten. Chassisnummer 57LO065.
Gewicht 8963 kg.; 44 zitplaatsen en 24 staanplaatsen. Kenteken AB-64-26

MOTIVERING:
Autobus, van algemeen belang voor de gemeente Den Haag als roerend monument van bedrijf en techniek.